Dlaczego silnik się przegrzewa? W układzie chłodzenia musi panować odpowiednie ciśnienie - ono gwarantuje, że płyn nie gotuje się i spełnia swoją rolę; nawet najmniejsza dziurka, która powoduje niewielkie ubytki płynu i którą trudno zlokalizować, sprawia, że w niesprzyjających okolicznościach silnikowi robi się za ciepło.
W tym celu najpierw zamawiamy nowy zamek do schowka, a następnie montujemy go w aucie zamiast zepsutego elementu. W demontażu starego i montażu nowego zamka przydadzą się narzędzia (głównie śrubokręt) oraz cierpliwość. Flokowanie. Jeśli schowek jest już perfekcyjnie czysty i w pełni sprawny, możemy pójść krok dalej. Mowa o Z6uf.